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2025-07-09 2
记者从北京市交通委获悉,12月19日夜间,京沪高速(四环—五环)拓宽疏堵工程完工。改造工程实现了京沪高速三环至五环全路段由双向4车道增加为双向6车道,打通了亦庄地区与中心城之间的道路瓶颈。
△京沪高速改造前、改造后对比照片(出京方向)
京沪高速三环至四环以及五环以南均为双向6车道,四环至五环段仅设置双向4车道,形成道路瓶颈,尤其是出京方向受四环内环、外环双向2条匝道车辆汇入京沪高速主路的影响,车辆需在短距离内由5车道(主路3车道+匝道2车道)渐变至2车道,导致该路段呈现常态化拥堵状态。
此外,京沪高速是亦庄开发区最重要的对外通勤走廊,开发区内居住人口较多,高新企业分布密集,约有35%的交通量经由京沪高速进出亦庄开发区,区域交通与过境交通相互叠加,交通需求大。
△京沪高速改造前、改造后对比照片(进京方向)
为减轻京沪高速四环至五环的交通压力,解决亦庄地区出行难问题,相关部门研究确定了改造方案:
在现况道路用地范围内,通过压缩中央隔离带(由3米调整为1.5米)、调整车道宽度(3.75米调整为3.5米)、取消硬路肩(2.5米)的方式,将长约3.5公里路段由双向4车道调整为双向6车道。
道路拓宽后,根据相关部门对京沪高速(四环—五环)路段早高峰交通运行状况进行观测分析,道路运行速度和通行能力均有较大提升。
(总台记者 纪乐乐 杨凯)
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责任编辑:谭言
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