取消车检呼声强烈、交通部出新规，车主：太爽了，终于等到这一天

抖音推荐 2025年07月25日 06:35 1 cc

排队两小时检测五分钟的日子终于到头了。

交通部七月新规全国推行，车检频率砍半、服务标准翻倍，检测站现在变得像高端4S店一样讲究。

这波操作最戳中全国4S店外蹲着啃包子等验车的人——以前排队的罪，以后少受不少。

最实在的是时间省下来了。

按以前的规矩，六年车要上线检测三次，北上广深的上班族每次请假扣工资加全勤奖，保守估计得搭进去两千块。

现在新车第八年才第一次检测，等于白捡了三天带薪假。

苏州有个老王去体验新规后的检测，把钥匙一扔，自己点了杯星冰乐，刷了三个短视频，结果检测就做完了，这效率比有些医院化验科还快。

但该严的地方一点没松。

轮胎花纹深度要求更严了，以前允许1.6毫米，现在只剩1毫米，相当于逼着车主早点换轮胎。

油车尾气检测还加了实时动态监测设备，国五标准的旧车想蒙混过关基本没门儿。

最有意思的是信用免检——连续三年没违章的车主，系统直接发检验标志，不用再跑检测站。

这一招既让车主平时更守规矩，又不用检测所工作人员一个个检查，省了不少麻烦。

价格战打得也凶。

河北有家检测站直接打出198元的低价，还送玻璃水和全车消毒。

深圳更绝，要是复检三次过不了，直接退检测费，倒逼检测员手把手教车主整改。

不过开电动车的也别高兴太早，新规要求用军工级的电池健康度检测仪，连特斯拉的超充记录都要倒查三年。

检测行业可能要淘汰一批了——现在要求持证技师必须会看电动车三电系统的诊断报告，以前靠肉眼看看刹车片厚度的老师傅，得连夜去学怎么分析OBD数据。

成都有个连锁检测站的老板吐槽，光升级设备就花了200多万，现在验辆车的利润比小区理发店还薄。

最方便的是电子检验标志和交警系统联网了。

南京有车主收到短信，说年检到期前三个月，12123APP会自动弹窗提醒，点一下就能续期。

要是这智能监测再发展几年，说不定以后开车的时候就能自动完成年检了。

这政策改得挺有水平，该松的地方松到位，该严的地方抓得紧。

堵住了以前复检收黑钱的漏洞，守规矩的车主确实省事了。

就是不知道那些靠车检吃饭的关系户，现在是不是在想办法转行做代驾了。

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