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马斯克特朗普闹掰后首同坐:政商暗涌下合作成谜?

抖音推荐 2025年09月24日 12:37 1 cc

2025年9月21号,美国亚利桑那州格伦代尔市的体育场里挤满了人。

好几万人来这儿,都是为了缅怀右翼领袖柯克,他9月10号在犹他大学校园遇袭没了。

但现场最受关注的不是悼念本身,是两个人的座位:前总统特朗普和亿万富翁马斯克,居然肩并肩坐一块儿了。

马斯克特朗普闹掰后首同坐:政商暗涌下合作成谜?

要知道,这俩人之前闹得特别僵,公开决裂过,现在突然“破冰同框”,不少人都在猜:马斯克这是要重回特朗普身边了?

从“铁杆搭档”到决裂前的那些事

老实讲,俩人这次坐一块儿聊得挺热乎,一点看不出之前有过节。

白宫还特意在马斯克旗下的社交平台X上,发了他俩握手的视频。

马斯克自己也发了张同坐的照片,配文就三个字“为了柯克”,看着像是单纯缅怀逝者。

马斯克特朗普闹掰后首同坐:政商暗涌下合作成谜?

但要是往前翻两年,你会发现他们之前的协作可比这紧密多了。

马斯克曾经是特朗普特别信任的顾问,2024年特朗普竞选总统时,马斯克可是下了血本。

他捐了超2.7亿美元,这数在竞选捐赠里都算重量级的。

不光给钱,他还跑到宾夕法尼亚、密歇根这些“摇摆州”帮特朗普造势,旗下的X平台也成了特朗普团队的宣传主力。

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毫不夸张地说,特朗普能再当总统,马斯克的助力不小。

特朗普开启第二任期后,还让马斯克主导了个“政府效率部门”。

这个部门听着简单,实际干的是“砍岗位”的活儿,专门找联邦政府里浪费钱、搞欺诈或者滥用职权的岗位,一口气裁了好几千个。

当时共和党还把这事儿吹成“政府改革标杆”,说马斯克帮政府省了不少钱。

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本来以为这对“政商搭档”能一直走下去,可没想到,一场税收法案直接把俩人的关系给掰断了。

一张法案和一个没成的政党

2025年初,白宫推出了个税收与支出法案。

核心内容特简单:把企业税率从21%提到28%,再拿1.5万亿美元出来,一部分搞新能源,一部分补医疗福利,说是要缓解财政赤字。

可马斯克一看就炸了,公开说这法案“完全疯狂且具有破坏性”。

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说实话,马斯克反对也不是没道理。

他手里有特斯拉、SpaceX这些企业,企业税率一提,利润肯定受影响。

而且他主导的“政府效率部门”本来就是要精简开支,现在政府反而要多花1.5万亿,这跟他的理念完全对着干。

更关键的是,特斯拉靠新能源吃饭,法案里的新能源投入看着是好事,可加税带来的成本压力更大,里外里算下来,马斯克的商业利益受了损。

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俩人就这么闹掰了。

马斯克更绝,2025年中直接说要成立“美国优先”政党,说要打破两党垄断。

本来大家都以为他要跟特朗普彻底划清界限,结果这政党压根没搞起来。

并非马斯克不想组,实在是美国组新党太难了,联邦选举委员会要求至少在10个州登记,还得凑1000万美元启动资金。

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到9月的时候,他才在2个州完成登记,钱也没凑够。

加上那阵子特斯拉产能出了问题,SpaceX的星链项目也有争议,他根本没精力管组党的事,这计划就这么黄了。

合作能不能成,还得看利益

现在俩人又在追悼会上同坐,不少人猜他们是不是要重启合作。

但说实话,这事没那么简单。

马斯克特朗普闹掰后首同坐:政商暗涌下合作成谜?

首先,之前闹掰的税收法案还没解决,这法案已经过了众议院,就等参议院投票了。

马斯克对这法案的反对态度一点没改,还老在X上骂“政府乱花钱”,核心矛盾没消,俩人想真正和好太难。

再者,马斯克这人本来就不是会轻易妥协的人。

他之前支持特朗普,是因为特朗普的政策对他企业有利;后来反对,是因为利益受了损;现在同框,更多是因为柯克是俩人都认可的右翼领袖,在这种场合下“卖个面子”,顺便向右翼群体传递“团结”的信号。

马斯克特朗普闹掰后首同坐:政商暗涌下合作成谜?

搞不清的是,有人觉得这是右翼阵营的“常规操作”,就像2024年中期选举后,共和党人因为控枪政策闹僵,结果在里根诞辰纪念活动上照样一起露面,都是为了顾全大局。

更重要的是,美国的政商关系本来就是靠利益绑在一块儿的。

以前比尔·盖茨跟克林顿政府因为反垄断诉讼闹翻过,后来因为数字教育改革又合作了。

马斯克特朗普闹掰后首同坐:政商暗涌下合作成谜?

马斯克和特朗普现在的情况也差不多,要是后续特朗普能推动修改税收法案,比如降低企业税率,或者给马斯克的企业一些政策优惠,俩人说不定真能再合作;可要是利益没谈拢,这次同框可能就是“一次性互动”。

说到底,马斯克和特朗普的“破冰同框”,看着是缅怀逝者,其实藏着美国政商圈的小心思。

马斯克特朗普闹掰后首同坐:政商暗涌下合作成谜?

右翼阵营的关系本来就灵活,利益到位了,再僵的关系也能缓和;利益不到,再好的伙伴也能散伙。

后续俩人能不能真的“再携手”,别光看他们坐不坐一块儿,得看他们手里的利益能不能凑到一块儿,这才是美国政商关系的真相。

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