美军南海双机坠海真相来了？秀肌肉变“现眼记”，霸权疲态尽显

排行榜 2025年11月04日 21:41 2 admin

2025年10月26日，南海海域上演了一幕比好莱坞动作片还离奇的场景。

美军“尼米兹”号航母上，一架F/A-18F战斗机和一架MH-60R直升机先后起飞，没想到起飞还不到半小时，两架飞机就跟约定好了似的，接连一头扎进海里。

这事儿刚曝光，特朗普就第一时间跳出来发声，他拍着胸脯说，事故肯定不是飞机部署有问题，大概率是“劣质燃油”惹的祸。

这个甩锅理由真的让人忍不住想吐槽，同一艘航母的储油罐，其他飞机加了油都能正常执行任务，偏偏就这两架掉了链子，难道飞机也会挑着油“闹肚子”？

本来想顺着特朗普的话说是不是燃油真有问题，但后来发现这理由根本站不住脚，美军后续的调查结果直接把他的说法怼了回去。

调查显示，坠毁的两架飞机和其他舰载机用的是同一批燃油，而且其他飞机没出现任何异常。

燃油样本送去实验室检测后，也没得出质量低劣的报告，特朗普这波自信满满的甩锅，最后变成了大型打脸现场。

更有意思的是，这“尼米兹”号航母也是够倒霉的，它1975年就加入美军序列，如今已是50多岁的“老兵”，这次出任务本是它的最后一次部署，马上就要退休了，没想到临了还整出个双机连坠的丑闻，真是晚节不保。

其实这事儿不光是甩锅离谱，更让人在意的是，这已经不是美军近年第一次出这种岔子了。

去年12月，“盖茨堡”号导弹巡洋舰误把“杜鲁门”号航母上的一架F/A-18战斗机给击落了。

今年4月，另一架F/A-18战斗机从“杜鲁门”号的机库甲板上直接滑落，坠入了红海。

到了5月，又有一架F/A战斗机在红海降落到航母上时，没勾住用来拦截的钢索，也掉进了海里，两名飞行员只能紧急弹射逃生。

短短一年多时间，美军航母舰载机就出了4起严重事故，一次两次能说是巧合，但这么密集的事故发生，任谁也没法再用巧合来解释了。

而且从卫星图能看出来，“尼米兹”号这次之所以会出现在南海，是为了配合特朗普的马来西亚访问，特意往那边靠近，本来是想趁着这个机会秀一波肌肉，彰显一下美军的实力，结果肌肉没秀成，反倒闹出了笑话。

老装备扛不住高强度折腾

为啥美军舰载机最近老掉海里？看一眼他们的装备情况就懂了。

“尼米兹”号这50多年可不是白混的，作为美军航母中的“活化石”，它身上的弹射器、拦阻索这些关键设备，长期处于高强度使用状态，老化问题肯定少不了。

不光航母老，坠毁的两架飞机也都是“高龄选手”，MH-60R直升机长期在海洋高盐高湿的环境里作业，零部件腐蚀速度本来就快。

F/A-18F战斗机也已经入役多年，算是战机里的“老年人”了，曾经美军一直自称自己的海军装备是“世界第一”，但现在看来，他们装备更新换代的速度，实在让人不敢恭维。

本来美军的装备维护就该跟上老旧化的节奏，但现实情况是，他们的舰船保养能力一直在退化。

很多航母长期停在母港里，根本没法正常出海执行任务。

我还查到，“福特”号航母作为美军的新型航母，之前也出过电磁弹射器故障的问题，导致战机起飞延误。

“里根”号航母上的一架MH-60直升机，去年也因为零部件故障，只能紧急迫降。

这些情况都说明，美军装备的问题已经不是个例，而是普遍存在的现象。

装备老化不可怕，可怕的是明知老化还不重视维护，还要硬着头皮搞高强度部署。

“尼米兹”号这次为了配合访问秀肌肉，特意跑到南海，这种频繁的海外部署，只会让本就老化的装备加速损耗，长期下来，不出事才怪。

没钱没训练，军力退化藏不住

装备问题只是表面现象，往深了挖就能发现，美军的核心症结还在预算和训练上。

美国国会批准的国防预算总额看着挺吓人，但真正用在飞行员训练和装备维护上的比例，其实一直在缩水。

就拿F/A-18F战斗机来说，它飞行一小时的燃油和维护费用大概要两万美元，一年下来光训练成本就是一笔天文数字。

现在美军舍不得在训练上花钱，导致飞行员的飞行时长不断减少，地勤人员也长期得不到实操锻炼。

飞行员操作不熟练，地勤人员业务不精通，舰载机起飞和降落的流程自然容易出问题。

更离谱的是，美国最近的两党争端搞得沸沸扬扬，连美军官兵的工资都快发不出来了。

手里拿着不稳定的工资，还要驾驶着老旧的装备去执行高强度任务，官兵们心里有怨气也是正常的。

这种状态下，他们在执行任务时的专注度和责任心，难免会受到影响。

除了预算和训练，美国造船业的衰落也给海军拖了后腿。

现在美国造船企业的数量越来越少，产能也在下降，技术人才还在不断流失。

这就导致美军航母的维护和新舰建造都跟不上节奏，很难做到多艘航母同时部署海外。

本来就少的可用航母，还要被派往全球各地搞部署，高强度运转之下，事故率自然居高不下，这次双机坠海后，美军还面临着一个头疼的问题打捞。

2022年的时候，一架F-35战斗机从“卡尔文森”号航母坠海，美国海军动用了商业打捞船和无人潜水器，在水下三千七百米的地方才找到残骸，整个过程花了好几个星期，费用高达数百万美元。

这次坠海的两架飞机，打捞难度估计也不小，而且美军要在南海这片水域进行大规模打捞作业，还得跟周边几个国家打招呼。

要是不提前沟通，打捞船突然出现在那里，很容易引发外交纠纷，这又是一笔不小的开销和一堆麻烦事。

其实美军这次“秀肌肉”失败，暴露的不只是装备保养和预算的问题，更反映出他们战略层面的困境。

为了维持自己“世界警察”的地位，美军非要在全球范围内搞部署，让有限的航母和舰载机承担超负荷的任务。

装备老化、预算不足、训练缺失、产业衰落，这些问题叠加在一起，才导致了事故频发。

曾经的美国海军，在很多人眼里都是实力的象征，但现在这光鲜外表下的真实现状，却让人唏嘘。

这次南海双机坠海事件，与其说是一次意外，不如说是美军军力退化的集中体现。

当一支军队把大量精力放在耀武扬威上，却忽视了装备维护、人员训练这些最基本的东西，出问题是早晚的事。

未来美军如果不能正视这些问题，不调整自己的部署战略，不加大装备更新和训练的投入，类似的事故可能还会继续发生。

曾经的“世界警察”光环，也会在一次次的意外中慢慢褪色。

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