郑智化凌晨回应深圳机场立行立改，记者实地调查还原其登机全过程

十大品牌 2025年10月27日 00:35 1 cc

【来源：深视新闻】

10月25日下午，歌手郑智化在微博发文，称在深圳机场登机过程中遇到障碍，远机位登机时，升降车平台与飞机舱门地板之间存在显著高度差，郑智化表示，“升降车停至机门居然离机门地板25公分，我轮椅推不进飞机，腿也没办法跨进机门。”他还指称现场工作人员处置不当，“操纵升降车的司机根本不顾我的安全，完全不愿把升降板提高，冷眼看着我连滚带爬进飞机。”

第一现场记者第一时间赶赴深圳机场，就公众疑问的几个焦点问题进行调查。

一、为什么飞机停在远机位？

第一现场记者调查发现，郑智化是10月25日下午从深圳宝安国际机场乘坐深航ZH9073航班，前往台北桃园国际机场。航旅纵横显示，该架飞机的前序航班是在13：37分左右抵达深圳机场。机场方面表示，这一时段深圳机场近机位已饱和，只能安排该航班远机位停靠，深圳机场安排残疾人升降平台车现场保障旅客登机。

二、升降车平台与飞机舱门地板之间为何存在显著高度差？

公共视频显示，10月25日14点37分左右，身穿“地服机坪”马甲的工作人员将操作升降台至舱门处，确实存在一定的高度差，大概在20厘米左右。机场方面表示，之所以如此是为安全考虑。由于在旅客上机和货物装载的过程中，飞机会出现上下移动，为了防止升降车刮碰航空器，平台车与飞机舱门需保持一定的距离和高度差。

三、是否存在态度冷漠？

14点38分，身穿“深圳机场”马甲的工作人员推着乘客郑智化到达飞机舱门口，两名机舱内的空乘人员到门口接应，但是由于升降台至舱门有高差，乘客的轮椅较宽无法直接进入飞机客舱。画面中，现场人员经过简单交流后，14点39分28秒，身穿“深圳机场”马甲的工作人员，搀扶乘客郑先生站起，身穿“地服机坪”马甲的工作人员在乘客后方扶着轮椅协助乘客使用拐杖安全进入客舱。深圳机场也证实，最终，是在1名航司地服人员和1名机组人员协助下，郑智化通过登机车安全进入客舱。

四、接下来如何改善？

针对这次登机保障出现的不足，深圳机场联合航空公司立行立改，进一步完善轮椅旅客服务保障流程和措施。自10月25日晚间起，深圳机场将为有轮椅旅客的航班尽可能提供廊桥靠接保障，对于确实无法靠桥的航班，轮椅旅客现场保障人员数量由1名增加至2名，强化现场保障能力；试点启用前期已研发测试的有一定坡度的登机连接装置，解决行动不便旅客登机车及廊桥与飞机舱门高度差给轮椅旅客登机带来的不便，更好地帮助旅客安全顺畅登机。

26日凌晨，郑智化发微博最新回应：希望借由此事，深圳机场能优化他们对残疾人士的服务和协助，深圳是我喜欢的城市，深圳人也是卓越的，希望深圳机场也能跟这座城市优质并进。