特朗普再挥关税大棒，这次是“变形金刚”！美联储，降息大消息！

抖音热门 2025年10月19日 14:37 1 admin

特朗普再挥关税大棒，这次是“变形金刚”，加征25%关税即将生效！

美国总统特朗普不是在宣布加征关税，就是在想着对哪些行业加征关税，在这个周末，特朗普又宣布了新的关税，而且11月1日就将生效了！

据央视新闻，美国总统特朗普当地时间10月17日签署行政令，自11月1日起对进口中型和重型卡车及零部件征收25%的新关税。特朗普称，还将对进口客车征收10%的关税。

当我们看到看到重型卡车，不免会让我们想起来“变形金刚中的领袖擎天柱”，其最经典的变形形态是一辆重型卡车，如果“擎天柱”是美国自产的，那么整车就不需要面对加征关税，但是要是零部件是进口的，则同样需要面临关税！

如果整车都是进口的，那么整个“擎天柱”都要面临关税，不仅如此，中型卡车也没有能够避免加征关税，同时还将涉及客车的关税。

面对这样一条新的关税，对于中国而言，影响有但是相对有限！

从直接影响来看，2025年上半年，中国重卡出口总量为15.56万辆，其中对美出口占比约12%，约1.87万辆。对美国出口整体相对较低，而且随着中国贸易多元化趋势，这一比例恐怕也将会继续降低！

而影响最大的墨西哥、加拿大、日本、德国以及芬兰等国家！

根据美国商会公布数据来看，其中，墨西哥是美国中型和重型卡车的最大供应国。

自2019年以来，从墨西哥出口美国的此类车辆数量增长了两倍，目前年出口量约为34万辆。不仅如此，美国从墨西哥进口的重型车辆零部件占美国该类别总进口量的约28%。

而加拿大的汽车产业也高度依赖美国市场，2024年加拿大制造的汽车中86%出口到美国。

日本和德国作为汽车制造强国，对美汽车出口量也较大，2024年美国进口汽车中，日本约为138万辆，德国是欧洲对美汽车出口的主要国家之一。

特朗普之所以对重型卡车以及中型卡车加征关税，其原因和其他关税基本上一致，认为进口的中型和重型卡车及零部件对美国国家安全构成威胁，保护本土产业以及增加就业为由，进一步推动更多的汽车产业回流美国或者在美国进行投资建厂！

迫于关税的压力，很多企业是会考虑在美国建厂投资的，以此来达到降低关税！

假如一辆50万美元的重型卡车出口到美国，则成本需要增加12.5万美元，这是非常明显的，面对这样的一个成本，将会直接严重影响美国的贸易伙伴。

面对成本的高增长，出口企业、美国企业以及美国消费者总有一方需要买单，而对于企业来说，本身利润空间就相对有限，即使承担可能也只能是很少的一部分，而最终大头还是将会落在美国的消费者身上。

特朗普曾经表示，关税最终是由外国企业买单，但是事实并非如此，自从特朗普加征关税以来，美国消费者已经感受到物价的上升。

在近期高盛的一份报告中显示，美国消费者将承担特朗普总统关税行动所带来成本的一半以上。

美国消费者将承担55%的关税成本，美国企业将承担22%的关税成本，外国出口商将通过降价来吸收18%的关税成本，另有5%将被规避。

不仅如此，在本周刚刚发布的美联储褐皮书显示，关税推动物价上涨，消费者正感受到压力！

美联储最新褐皮书指出，特朗普政府加征的关税正推动美国整体通胀上升，企业在消化成本与转嫁消费者之间面临两难。自9月3日以来，美国经济增长“变化不大”，劳动力市场基本稳定但需求低迷。

面对特朗普对中型卡车以及重型卡车加征关税，短期或能为本土部分车企提供保护，但长期来看，不仅会推高美国国内卡车及零部件价格，加重消费者和下游企业负担，还会冲击与盟友的贸易关系，破坏全球汽车供应链稳定。

此外，本土车企因关税导致的成本激增若转嫁至市场，反而可能削弱其竞争力，而关税政策的合法性争议也为后续执行增添了不确定性，最终或对美国经济和就业产生反噬效应。

2025年10月18日，圣路易斯联储主席穆萨莱姆表示，倾向于在10月28-29日的FOMC会议上支持再次降息，但强调需谨慎行事，因通胀风险尚未完全明朗、放松政策空间有限，且需警惕关税、劳动力供给等因素带来的通胀黏性。

他预计关税对物价的影响将持续至2026年下半年，同时指出就业市场虽大体接近充分就业，但面临新增就业需求下降、潜在负增长波动等压力。

除了穆萨莱姆释放“鸽派”信号之外，美联储理事沃勒同样支持降息25个基点，而美联储新理事米兰则同样支持降息50个基点！

与此同时，此前明尼阿波利斯联储主席卡什卡里表示，认为到今年年底还会有两次降息，分别降息25个基点。

从目前市场预期来看，美联储十月份降息的概率已经达到了100%，其中降息25个基点的概率为99%，降息50个基点的概率为1%！

当前美联储降息更多的是考虑通胀以及就业劳动力市场的强弱，在关税的影响之下，通胀目前没有大幅提高，这也让美联储在降息方面压力小了一些。

受美国政府“停摆”的影响，美国九月份非农数据至今没有发布，但是从最新的ADP数据来看，已经大幅低于市场的预期了。

从周五美联储发布的褐皮书来看，劳动力市场依然低迷！

所以，即使缺少非农数据，也不会影响市场预期十月份再次降息！

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