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2025-10-15 0
近期国际经贸与科技领域的博弈再度升级,中国亮出的自主创新成果刚引发全球关注,美国总统特朗普便陷入48小时的沉默。这份罕见的沉寂并未持续太久,随后他便抛出重磅威胁,宣称要对中国输美商品再征100%关税,同时美国政府已着手限制航空关键零件出口,矛头直指中国航空产业发展。这场较量背后,是全球产业链重构期的实力对决,更折射出单边主义与多边规则的激烈碰撞。
美国商务部近期的动作已泄露端倪,《纽约时报》援引匿名知情人士消息称,美方已暂停向中国商飞出售C919客机生产所需产品和技术的许可证,涉及航空发动机、半导体芯片等关键领域。这与特朗普随后叫嚣的"限制飞机零件出口"形成呼应,不难看出其试图通过技术封锁遏制中国高端制造的意图。
更具挑衅性的是关税威胁,要知道当前美国对中国商品的平均关税税率已累计高达近40%,远超其给予最惠国的2.2%平均税率,若再征100%关税,无异于将贸易战推向极端。特朗普的48小时沉默耐人寻味,这或许与中国近期展现的产业韧性密切相关。经过7年贸易战磨砺,中国制造业规模已连续15年居世界第一,2024年占全球比重达31.6%,是美国的两倍、日本的五倍。在芯片领域,自主率已提升至30%,较2018年翻倍,华为等企业更是实现100%自主,彻底打破"卡脖子"传言。
这种实力增长让美国的极限施压越来越难奏效,毕竟2024年对美贸易仅占中国外贸总额的11.2%,依赖度持续下降的中国早已不是任人拿捏的对象。所谓的"关税大棒"早已被证明是把双刃剑。美国国际贸易委员会2023年报告显示,特朗普政府对华征收的"301条款"关税,几乎全部由美国进口商承担,税率每增1%,进口价格便上涨约1%。穆迪的测算更直白,美国消费者承担了近93%的关税成本,中国仅吸收7.6%。
"股神"巴菲特都忍不住批评,这种惩罚性关税如同战争行为,最终只会引发美国通胀,损害本国消费者利益。若真实施100%关税,美国民众恐怕要为日常用品支付翻倍价格,那些依赖中国供应链的美国企业更将面临灭顶之灾。限制飞机零件出口的算盘同样打错了节拍。2020年特朗普还曾表态"希望中国购买美国最好的航空发动机",如今却翻脸搞封锁,这种政策反复暴露的正是霸权焦虑。
中国商务部早已明确表态,美方滥用出口管制违反国际法,中方将采取坚决措施维护权益。更关键的是,中国的反制向来精准有力。2025年初美国加征关税后,中方针对性对美农产品、能源产品加税,直击特朗普的"选票底仓"——美国农民对中国市场依赖度极高,仅大豆依赖度就达60%,而中国完全可转向巴西、阿根廷等替代来源。
稀土牌更是中国手中的重要筹码。此前美国加征关税时,中国便实施对钨、碲等多种稀土的出口管制,瞬间击中美国高科技产业的"软肋"。要知道稀土是航空航天、半导体等领域的关键材料,美国在该领域对中国的依赖短期内无法替代。这种精准反制让加拿大等国选择屈服,但中国从未妥协,反而推出更全面的反制措施,包括将美国企业列入不可靠实体清单、开展反垄断调查等。
特朗普或许忘了,贸易战从未达到他宣称的"让美国受益"的目的。2018年至今的七年间,中美贸易顺差不仅没缩小,反而增长13%,中国对美出口商品长期保持19%左右关税的情况下,贸易总额仍实现8%增长。美国出口的强项汽车、芯片,2024年出口额分别为570亿、508亿美元,而中国同类产品出口额已达1174亿、1595亿美元,远超美国。这种产业竞争力的逆转,显然不是关税和封锁能阻挡的。
美方借芬太尼问题炒作关税理由,更是站不住脚。中国2019年就对芬太尼类物质实施整列管控,开世界先河,还与30余国签订50份禁毒合作文件,2024年中美禁毒合作工作组更侦破多起案件,美国各界多次表示感谢。这种情况下仍抹黑推责,无非是为单边制裁寻找借口,暴露其"欲加之罪何患无辞"的霸权逻辑。
历史已经并将继续证明,极限施压吓不倒中国。从2018年四次加征关税到如今的技术封锁,美国的套路从未改变,但中国的应对愈发从容。制造业的硬实力、市场的多元化、创新的加速度,这三张王牌让中国在博弈中始终占据主动。特朗普的威胁更像困兽之斗,毕竟在全球化深度融合的今天,试图用封锁扼杀竞争的做法,最终只会让自己被时代抛弃。那些被关税和通胀压得喘不过气的美国民众,恐怕不会再为这种"交易的艺术"买单。
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