中美三轮谈判也没用？特朗普“自食恶果”，美国发现大事不妙：中国进口从135万吨降到1吨

景点排名 2025年09月03日 19:35 1 admin

据环球网报道，2025年这个夏天，中美能源贸易的断崖式下滑，正在把一场“关税豪赌”变成一出地缘经济的悲喜剧。美国总统特朗普在社交媒体上一遍遍高喊“中国应该买美能源”，美国财长贝森特还在场面上自夸中美谈判“富有成果”，可现实摆在眼前：中国从美国进口的原油、液化天然气、煤炭，数据几乎归零。135万吨的煤炭大单，如今只剩下每月1吨的象征性数字。三轮谈判、三份联合声明、90天关税休战，全都成了一场空。

中美三轮谈判也没用？特朗普“自食恶果”，美国发现大事不妙：中国进口从135万吨降到1吨

根据中美两国的海关和能源机构数据，自今年3月起，中国从美国进口的液化天然气归零，6月之后原油进口也归零，煤炭在1月还有135万吨，到了5月以后几乎每月不足1吨。日经亚洲报道，7月中国从美国进口的所有能源加起来不到1吨。美国媒体用“一个月比一个月更惨淡”来形容。特朗普眼看着中国市场的大门一寸寸关上，手里能用的筹码越来越少。美国能源企业原本指望中国市场“回血”，结果全被打回原形。

中美三轮谈判，为什么“白谈”？本质就在关税。2025年初，美国对中国商品加征关税，中方反手对美国能源产品加税：原油10%，煤炭、液化天然气15%。美国能源在中国市场的价格优势瞬间消失。美国人还觉得自己有“交易艺术”，想靠谈判让中国让步。现实是，中国要的是长期能源安全，美国只看短期政治筹码。谈判桌上你来我往，逻辑根本对不上口径。

能源贸易归零，痛到底谁身上？其实美国比中国更疼。美国是全球最大液化天然气出口国，中国是全球最大进口国，本是“天作之合”。但特朗普把一手好牌打得稀烂。中国早就有多元化布局，俄罗斯、中东、中亚的油气管道已铺好，国内产量还在增加。特朗普以为关税能压住中国，没想到中国转身就能找其他供应国，反倒是美国能源企业找不到中国这样的大买家。日韩市场增长有限，东南亚国家用煤量大但价格敏感，美国能源多出来的份额根本消化不掉。这才是真正的“自砸脚面”。

特朗普嘴上喊着“美国优先”，实际是“美国自损”。美国前几年和欧盟、韩国都签了强制能源采购协议，欧盟三年内要买7500亿美元美能源，韩国也被要求买1000亿美元液化气。对中国，美国玩的是“大棒+胡萝卜”那一套，结果中国一句“不买”，美国的能源出口政策就全线崩盘。特朗普还对印度买俄罗斯石油大发雷霆，直接加到25%关税，结果印度照样买得不亦乐乎。美国对伊朗、委内瑞拉的能源制裁，变成搬起石头砸自己脚。中国企业看得门清：政策一日三变、动不动就挥舞制裁大棒，这样的供应国没法信任。

美国国内能不急吗？美国能源出口商早已怨声载道。你想想，135万吨的煤炭订单，哪家企业不想要？特朗普一意孤行搞关税，企业只能眼睁睁看着中国订单飞走。美国媒体直言，特朗普政府“用尽了一切手段，都没有让中国再买美国能源”。关税墙没推倒中国，反倒把自己堵死了。关税这把“双刃剑”，砍到对手的同时，也把自己割出血。美国国会有人说“中美贸易太不正常”，共和党都看不下去了，纷纷要求恢复正常化。可这场贸易战已经成了政治表演，谁也不敢轻易认输。

中国企业为什么敢这么硬气？答案很简单：多元替代、战略安全。中国原油进口可以来自俄罗斯，天然气有中俄和中亚的管道，国内页岩气、煤制油也在提速。美国能源的“不可替代性”早已不复存在。特朗普政府去年还通过国防法案，限制中国通过美国港口进口石油，结果中国连买的兴趣都没了。中国不是没有能力“消化”美方的价格，而是根本不需要美方的供应。美国外交上试图强推能源出口，结果被中国用关税和市场弃购打了个措手不及。

中美贸易谈判还在继续。8月27日到29日，李成钢率商务部代表团访美，和美财政部、商务部、贸易代表办公室高官再谈。中方态度一如既往：相互尊重、和平共处、合作共赢，磋商机制要发挥作用。美方照旧说“对现有关税水平满意”，还装作对能源归零无所谓。但美中贸易全国委员会、美国商会、美企代表，私下里没人不焦虑。美国商界最清楚，丢掉中国市场，不只是能源行业的损失，还会蔓延到整个制造业、农产品、科技产业。中国市场的体量和弹性，西方世界根本找不到替代品。

中美经贸关系，已经不仅仅是“你多买我一点能源”那么简单。特朗普时代的贸易战，把两国的互信和合作空间几乎耗尽。中国用实际行动告诉世界：谁想用单边主义、极限施压来做生意，谁就得承受被市场抛弃的代价。美国媒体、智库都承认，除非美国彻底取消加征关税，否则中国不会恢复大规模能源采购。这不是“谈判筹码”，而是中国维护自身能源安全、产业安全、国家利益的底线。

美国能源企业的损失已成定局，特朗普“交易艺术”彻底失灵。中国用一份漂亮的数据清单，给世界展示了什么叫“以实力说话”。美国想靠关税逼中国就范，结果搬起石头砸自己脚。三轮谈判也没用，特朗普终于尝到了苦果。135万吨到1吨，这不是数字的变化，而是全球格局的缩影。一场看似技术性的贸易摩擦，背后却是大国战略能力、供应链安全、制度自信的终极对决。