特朗普关税突变，汽车关税豁免！而美国大豆、葡萄正被关税所困扰

排行榜 2025年10月07日 05:35 1 admin

10月4日，华尔街交易大厅与美国中西部农场上演了截然不同的悲喜剧，前者因关税豁免传闻欢欣鼓舞，汽车股全线飘红，后者则在对华大豆出口连续数月归零的现实中迎来了又一个绝望清晨。

同样的关税之剑打出了截然不同的效果，特朗普为何要对汽车产业网开一面？难道他不怕农业基本盘在挣扎过后直接掀桌子吗？

汽车业“纠偏”

在我看来，对汽车行业的关税豁免更像是迟来的“纠偏”，此前关税大棒在打击外国竞争对手的同时也给美国本土汽车产业造成了严重内伤。

大幅提高的钢铝关税直接推高了汽车制造成本，再叠加对进口汽车零部件的25%关税，直接让通用汽车增加了50亿美元成本。

这种无差别攻击引发了核心政治腹地的反弹，密歇根州州长惠特默抱怨关税政策正在摧毁本州汽车工业，眼看核心票仓不稳，特朗普的政策天平终于移动了。

10月4日，共和党参议员伯尼向媒体放风，称特朗普正考虑对在美最终组装的汽车给予重大关税减免。

而这次的豁免衡量标准是“美国含量”评估体系，特朗普将车辆最终组装地、美加零部件使用比例、发动机与变速器原产地以及雇佣美国工人的数量等一系列指标纳入了评估池，只要符合标准就能获得豁免，看来特朗普是准备将关税豁免与制造业回流和本土就业直接挂钩了。

这套逻辑完美契合了特朗普“让美国再次伟大”的政治叙事，先是极限施压把各方逼入墙角，再有选择性地抛出豁免权筹码，以此重塑全球汽车供应链。

政策风声刚出，资本市场便立刻做出反应，汽车板块的股价应声上涨，尽管白宫方面仍称“一切尚属推测”，但华尔街已经用资金为政治转向投下了信任票。

为何对汽车业“开恩”

特朗普可是个不见兔子不撒鹰的主儿，这次对汽车产业突然“开恩”的背后至少有三层考量。

汽车工业是美国经济的脊梁，密歇根、俄亥俄和宾夕法尼亚这几个铁锈带关键摇摆州，汽车工业的影响力足以左右大选结果。

毕竟蓝领汽车工人是特朗普能入主白宫的核心票仓，可特朗普的无差别关税政策，让通用福特等巨头苦不堪言，铁锈带上空也一直弥漫着裁员和工厂关闭的阴影。

特朗普心里也非常清楚，如果自己在这么玩下去，因政策失业的人将越来越多，那自己的铁票仓早晚都会动摇，这就是典型的政治自杀，所以抛出关税豁免大礼包的本质就是政治投诚，用实际利益来巩固最不能失去的一块阵地。

与其说特朗普的贸易政策是基于某种经济学理论，不如说是商人本能的延伸，这种先极限施压再浑水摸鱼的套路已经被特朗普给玩溜了。

最开始对全球汽车及零部件的25%关税大棒就是开场叫价，当所有人都被打蒙了之后，他再选择性地给予豁免收买人心，这就能最大限度的让企业将生产线迁回美国，同时扩大本土投资。

对听话企业奖励豁免，对不愿合作的刺头用高关税惩罚，这不就是典型的胡萝卜加大棒嘛，说到底还是为了所谓的美国优先。

最后则是对前期政策副作用的被动修复，现在特朗普已经意识到一刀切关税是一把双刃剑了，对钢铝和汽车零部件加征关税非但没能有效保护本土产业，反而抬高了原材料和中间品成本，严重削弱了美国汽车制造商自身的国际竞争力。

现在美国汽车业的处境特别尴尬，再这么搞下去可能真要出大事儿了，所以豁免政策可以看作是技术性的“亡羊补牢”，试图在维系贸易保护主义的同时，为陷入困境的本土支柱产业松绑。

至于所谓的一切尚属推测压根就是个托词，无非是想特朗普保留最大的政策灵活性罢了，这就是在告诉圈内人，饼可以随时画，也可以随时修改，主动权必须掌握在特朗普手里。

被献祭的农民

如果说汽车行业的故事是关于政治妥协的喜剧，那么美国农民则成了悲剧中的牺牲品。

就在汽车股高歌猛进之际，芝加哥期货交易所对华大豆出口一栏的数字已经保持了四个月的零。

自今年5月以来，曾是美农产品出口定海神针的对华大豆贸易已陷入事实停滞。

咱们的海关总署更是干脆在月度明细表中删除了美国的栏目，历史性归零标志着长达二十多年的贸易时代正式终结了。

这就是特朗普的关税战的直接苦果，自2018年我国对美豆加征25%关税以来，美国大豆已经没有价格优势了。

可全球产大豆的国家这么多，作为最大买家的我们又怎么可能会无豆可用呢？现在我国采购商已经将订单转向了巴西和阿根廷。

大宗商品市场可不相信眼泪，只相信价格和稳定供应，今年上半年我国进口巴西大豆3850万吨，同期美豆已不足300万吨，结构性市场替代已然完成了。

此时特朗普再想亡羊补牢已经来不及了，还是那句话，大豆是基本农产品，根子上是没啥技术含量的，巴西也拥有优越的气候和更低的生产成本，既然特朗普想拿大豆说事儿，那我们也就顺水推舟来一个弃美投巴。

更何况现在秘鲁钱凯港已经开始运营，南美大豆的物流优势又进一步被放大了。

加州的葡萄也差不多，虽然我们从美国进口葡萄不多，但加拿大等国可一直是美国葡萄的进口大户，现在美国葡萄酒已经成了人人避之不及的滞销品，大量葡萄酒在加拿大等核心市场被直接下架，原材料葡萄也已经无人问津了。

不过这些深受其害的农场主可是曾将特朗普送上总统宝座的“红脖子”，同样的支持现在有了不同的结局，看来农场主的力量终归不能和组织严密的汽车工会相提并论。

这些虽然忠诚但分散不均的红州农民们终归还是成了被轻易“献祭”的祭品！

结语

美豆沉浮与汽车关税突变从来都不是纯粹的经济问题，而是服务于国内政治议程的豪赌。不管咋说，贸易战还没打完，且让我们静观其变，看看特朗普还有什么损招吧。

参考资料：

对华大豆出口清零，美国豆农成了MAGA垫脚石？

新浪财经2025-10-04

媒体称特朗普考虑对美产汽车大幅关税减免，汽车股应声上涨

华尔街见闻2025-10-04

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