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2025-10-12 0
近日,国际航空领域风云突变,特朗普政府突然抛出一项惊人举措,下令禁止中国航班飞越俄罗斯领空,给出的理由竟是这会使美国航空公司陷入不利竞争境地。
而中方外交部迅速回应,以巧妙之姿反将美国一军。
这一事件背后,特朗普此举究竟藏着什么不可告人的目的?又会对中美之间的航班运营带来哪些深远影响呢?
当地时间10月9日,美国交通部毫无预兆地抛出一项提议,宣布禁止中国航空公司在往返美国的航班飞行过程中飞越俄罗斯领空。
不仅如此,美方还蛮横地要求中方在48小时内给出回应,并且放出狠话,称最终命令极有可能在11月正式生效。
这一“最后通牒”式的举动,不仅淋漓尽致地展现出特朗普政府一贯的强硬行事作风,更将美国在地缘政治与市场利益之间的矛盾心态暴露无遗。
面对美方的无理要求,中方的回应显得格外冷静且睿智。
在10日举行的记者会上,外交部发言人郭嘉昆明确指出,美方的这种做法严重不利于两国之间的人员往来。
他建议美方好好反思自身政策对本国企业造成的负面影响,而不是一味地无理打压别国,最终让全球消费者来为美方的错误买单。
仔细分析郭嘉昆的回应,不难发现他并未直接回应美方设定的所谓“时限”,而是巧妙地将问题抛回给美国,相当于把美方发起的这场舆论攻势原封不动地还了回去。
这种回应方式,既展现出了中方的克制态度,又精准地指出了问题的根源所在。
实际上,并非是中方违反了市场规则,而是美方自己陷入了自己制裁措施所造成的困境之中。
事实也确实如此。
自俄乌冲突爆发后,美国率先对俄罗斯航司下手,禁止其飞越美国领空。
作为报复,俄罗斯也毫不含糊,禁止美国及西方国家的航司飞越其领空。
这一来,美欧航司不得不改变航线,绕飞北极或者太平洋。
如此一来,航线大幅延长,燃油成本急剧上升,飞行时间也显著增加。
与之形成鲜明对比的是,中国航司依然能够依照中俄航权协议,正常飞越俄罗斯领空,以更短的航线前往欧洲与北美。
这种差距,让美国航司大喊“竞争不公”,但实质上,这完全是美国自作自受的结果。
实际上,早在2023年的中美航班谈判中,美方就曾动过歪心思,试图将“禁飞俄领空”与“增加航班数量”这两件事强行捆绑在一起。
当时,美方蛮横地要求中国航司在恢复中美航线之前,不得飞越俄罗斯领空,否则就不批准航班数量的增加。
中方则坚定地认为,航权问题应该遵循市场规律以及国际公约,双方因此陷入谈判僵局。
如今,美方再次动用行政命令进行施压,显然是想把原本的谈判筹码变成强制命令,从而彻底掌控规则的主动权。
那么,特朗普为何选择在这个时候在这件事上大做文章呢?原因主要有以下三个方面。
其一,随着2026年美国中期选举日益临近,特朗普急需在选民面前展示自己“对外强硬”的形象。
在俄乌战事陷入胶着状态、欧洲盟友并不买账的大背景下,对中国出手显然能够迎合部分保守选民的情绪。
其二,美国航司在全球竞争中逐渐失去优势,行业游说团体长期向政府施压,希望政府能够“限制中国航司的便利条件”。
例如,代表美国航空、联合航空、达美航空等公司的“美国航空协会”多次公开表示,中国航司飞越俄罗斯领空,能够节省数小时的航程和大量燃料,这使得美方“每年损失20亿美元的市场份额”。
这些数据被特朗普政府当作行动的“依据”,但背后的逻辑却根本站不住脚。
要知道,俄罗斯的禁令源于美方的制裁,与中国毫无关系,凭什么要让中国来承担后果呢?
其三,这项命令发布的时间点极为敏感,恰逢中美在经贸问题上的摩擦不断加剧。
特朗普政府近期频繁对中国企业发起调查,并且不断扩大出口限制清单。
禁令背后的政治信号非常明确,那就是美国要在各个领域构建“综合施压”体系,通过多线并行的限制手段,对中国形成持续的压力。
然而,这种策略的后果往往适得其反。
中美关系的复杂性不容许简单化的操作,任何一方如果将双边关系绑在国内政治和选举考量上,最终都会损害双方的长期利益。
中美航班本应是两国合作的象征,如今却被当作政治工具,最终受损的必然是民众和市场。
倘若美方执意推进这项禁令,只会进一步损害中美之间的互信。
正如外交部所说,美方应该好好反思自身政策所带来的后果。
在全球化时代,航线不仅仅是连接国家的通道,更连接着利益和民心。
用禁令来划界,只会让世界变得更加分裂。
所以说,特朗普政府的这场操作,看似是在为美国航司“讨公道”,实则是在为美国的失败政策寻找借口。
从2023年的谈判筹码,到2025年的通牒,其核心逻辑始终没有改变,那就是用霸权打破市场规律,用政治掩盖管理失误。
对于中国而言,保持冷静、坚持原则才是最有效的回应方式。
中国航司一直严格遵守国际民航组织规则,飞越俄罗斯领空完全合法合规。
中方没有义务为美方的制裁后果买单,更不会在外部压力下改变与俄方的正常合作。
在复杂的国际局势下,中国将坚定地走自己的道路,维护自身的合法权益和国际公平正义。
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