18万买车，老婆看好途观L，我却相中了昂科威Plus，到底听谁的？

热点资讯 2025年10月15日 22:43 2 cc

前些日子，我和老婆商量想把家里的卡罗拉卖掉，换一台大点的SUV，老婆欣然同意，毕竟这台卡罗拉已经开了9年，是时候该换车了。我们的目标非常明确，18万预算买一台合资SUV，不要日系。之所以不选日系车，倒不是有什么特殊的原因，相反我觉得日系车的质量非常好，自己那台卡罗拉跑了12万公里，连一颗螺丝都没动过，只不过是开久了日系，想换换口味而已，所以像CR-V、荣放这些都直接被PASS掉了。

最开始，我们先去看了德系大众，在试驾完老款的途观L出众款之后，老婆觉得非常满意，这台车以前要23、4万，现在顶配车型18万也能落地了，价格符合预算。大众的车给人的感觉就是非常板正，车身线条棱角分明，设计上也没有什么槽点，内饰风格简洁明了，能够符合大多数人的审美，车内空间也完全够用，平时三口人用不会有任何问题，不过我觉得它的2.0t低功率发动机在动力上还是稍微差了点意思。

既然日系、德系都不行，那就只能看看美系了，随后我们去看了别克的昂科威Plus，说实话，见到这台车的第一眼，我就有点相中了，和途观L比起来，这台昂科威Plus看上去要更加敦实，而且线条非常有肌肉感，内饰用料也比较厚道，30英寸的曲面屏分辨率达到了6K，车内用料也是以皮质软包为主，科技感和档次感营造得都十分到位，并且车辆的配置很丰富，即使最低配车型也带座椅加热和通风功能，像L2级辅助驾驶、全景天窗这些也都应有尽有。

而在试驾过之后，我对这台昂科威Plus的好感度再次增加，这台车搭载的是2.0t+9AT的动力组合，发动机最大马力237匹，最大扭矩350牛米，零百加速只要8秒，开上之后非常轻快，另外个人感觉这台车的底盘滤震和隔音效果都要比途观L更好一些，在过减速带的时候不会有特别明显的颠簸感，跑起来车里也比较安静，如果说途观L的行驶质感是偏运动取向，那么这台车就是偏舒适多一些。